Gary Fisher Tassajara anmeldelse, £ 700.00

Gary Fisher cykler tilbyder altid en lidt anden linje til mainstream. Mens Tass'ens disk synes at være relativt konventionel, betyder subtile slanger og Genesis geometri, at den stadig føles helt frisk, med hurtige rulningsdæk og god værdi komponent, der fuldender en livlig tur.

Ramme

En rigtig sød håndtering, glat ridning XC cykel

Du skal se hårdt på den kompakte skrånende toprørsramme for at se alkymien i 'Gold Series' -rammen. Både toprør og dunrør får trykbøjede hoveder til ekstra stivhed og svejsestyrke samt en "bælte og bøjler" halsbøsning bag det korte hovedrør. Nedrøret bukker også igen i bundbeslagets ende, mens de koniske kædelængder er armløse for at forlade massiv mudderplads, på trods af det korte 'Genesis' geometrilayout. Smidigt organiske looped dropouts matcher til slanke, disk-specifikke sædestager, som også bærer bageste rackophæng til lastafgift.

Typisk for Fisher 'Genesis' cykler, er det øverste rør længst efter cykelstørrelsen, men dette kompenseres af en kortere end gennemsnittet stamme og bageste ende. Der er dog masser af højde under bundbøjlen, så jordklappen er sikker på at være god på ruttet jord. En stor kabelstyring lige i sædrør / øverste rørvinkel betyder, at det er en meget ubehagelig cykel at holde fast på dine skulder op bratte klamre.

Ride

Når det er under din shorts ikke over din skulder, er det en rigtig godbid. De relativt slanke maintube midtsektioner og absolut slanke bageste ophold giver en mærkbar, subtil og smidig tur. Det lange center betyder også masser af vejrtrækningsrum, og når det kombineres med de hurtigt rullende dæk, fandt vi konstant os store kæder ringede, hvad der normalt er midterste ringafsnit.

'Genesis geometri' håndtering er lige så spændt og entusiastisk. Den korte 80mm stamme snaps omgående til omdrejninger, og den er perfekt til at surfe på den begrænsede dækkraft. Den korte bageste ende springer og sværger igennem med matchende hurtighed, mens det lange center hjælper med at stoppe ting, der bliver skinnende og ustabile i hurtige og løse sektioner. Resultatet er en cykel, der elsker at blive ragged hårdt gennem skovklædt singletrack eller rock strewn twisties, med sin naturlige agility hjælper med at kompensere for en øget del nyttelast.

Hvis du flytter til en grippier, men mindre hurtige sæt dæk, så begynder denne vægt virkelig at fortælle om klatrer og korte snap accelerationer, der dækker det indlysende potentiale i rammen. Selvom Axel-gaffelen absorberer enkeltstødsfejl fint, men et langsomt rebound-svar - selv med justeringen i det mindste - betyder det, at det har problemer med at reagere på flere ruter, klipper og krusninger. Og det forudsigelige resultat er en ofte dunkende tur over mere robuste, hektiske sektioner. Den justerbare kompressionsspærring er en bobfri 'stand up and hammer' bonus på glattere klatrer.

Udstyr

Axelgaflerne og Hayes Sole-bremserne er tunge, men deres solide ydeevne er nok til at gøre den ekstra masse værd at flytte. De vil helt sikkert være først på vores opgraderingsliste, da blandingen af ​​Shimano LX og Deore gear og grundlæggende Bontrager trimmings er god, og Shimano hubs tilbyder også dokumenteret levetid for deres ekstra vægt. Mens dækene er overfladiske sommerdybder uden nogen våde svinggreb, vil du blive overrasket over, hvad de klarer at køre igennem, og der er ingen benægtelse af den hurtige hastighed, de giver.

Tass er en rigtig sød håndtering, glat ridning XC cykel. Gaffel rebound og sommer dæk er et problem i større, techy terræn, og vægten er indlysende, hvis du bruger grippier dæk, men det er stadig en cracking let hastighed mulighed og anstændig værdi også.

Efterlad Din Kommentar