Pinarello Kobh 60,1 anmeldelse, £ 7,150.00

Udviklet med hjælp fra Team Sky (det er Bradley Wiggins og venner), er Kobh-rammen designet til at overtage de nordlige forårsklassikere, samtidig med at de bevarer egenskaberne hos Pinarello's top-of-the-range Dogma 60.1.

Kobh har både en slacker sædevinkel (ved 1˚) og slaphovedvinklen (ved 0,5˚), og dogmagens bageste ende er erstattet her med et mere standarddesign men med en stor radiuskurve for at absorbere vibrationer. Dækafstand er også blevet øget både for og bag.

Resultatet af disse ændringer er en ekstra tur, hjulpet af Continental Dogma dækene: en 25 mm på forsiden og - stor for en cykel af denne type - 28 mm på bagsiden. Dette forringer ikke Kobh's håndtering dog; Det er hurtigt at accelerere, og det er nemt at vedligeholde, når det er hurtigere.

Det har ikke samme point-and-shoot kvaliteter som rivaler som Canyon Ultimate CF SLX 8.0 eller Scapin Hysak (se efter anmeldelser af disse to cykler på BannWheelers snart), men det er sagt, det er mere end spændende nok.

Mens bagendenes kombination af stort dæk og smidig fornemmelse gør dig strålende, er det en ret anderledes historie. Det sporer og vender fremragende, men den ene del MOST bar og stamme er så utroligt stiv, at alt for meget vibration overføres til dine fingertupper. Men vi bytte ud denne kombinationsboks til et cockpit af Syntace bar og FSA stamme, hvilket gør Kobh til det perfekte sted at være.

Nøglefunktioner

Ramme: Pinarellos asymmetriske konstruktionsprincipper betyder, at de bageste ophold er forskudt, idet stivheden af ​​den ikke-drevne side er designet til at passe til drivsiden, hvilket resulterer i bedre kraftoverførsel gennem pedalerne.

Hjul: Campagnolo's Shamal Ultras har fuld keramiske lejer. Dette skaber fremragende glatte rullende nav og stor tætning til opstart. En af de ekstra bonusser af keramiske lejer er, at de er meget lettere end standardlejer.

gearsystem: Campagnolo's Super Record 11-speed håndtag skifter på Kobh. Højdepunkter omfatter funktioner som seks af de bageste tandhjul er titanium, med keramiske lejer hele vejen igennem, og al hardware er lavet af titanium.

Gaffel: Ondas pro fi l er adskilt fra noget andet på markedet. Pinarello hævder, at multi-pro fi formen gør det bedste ud af carbonfibrens retningsformål til en gaffel, der er stiv sideværts, men tilbyder dæmpning foran og bak.

Efterlad Din Kommentar