Pro cykel: Tom Boonens specialiserede S-Works Roubaix SL4

Tom Boonen (Omega Pharma-QuickStep) tager ikke mange chancer med hans gear denne søndag, da han skyder til sin femte Paris-Roubaix sejr. Mens straffe pavé kan nogle gange bede ryttere om at eksperimentere lidt udstyrsmæssigt, vil Boonen bruge næsten præcis den samme specialiserede S-Works Roubaix SL4, som han vandt i 2012.

Boonens Roubaix SL4 bruger det samme vibrationsreducerende design som lagerversioner, komplet med de særprægede sædstænger og Zertz-elastomerindsatsen for og bag. Boonen rider en meget mere aggressiv geometri, kaldet '60 Pro '- som i det væsentlige har rækkevidden af ​​en standard 61cm ramme, men med en forkant, der er ca. 8cm lavere end normalt. Par med en 140mm lang Zipp SLSpeed ​​støbt carbon fiberstamme, har Boonen mere end rigeligt plads til at strække sin følsomme ryg tilbage.

De fleste af hans komponenter har også overført fra før, inklusive Zipp 303 carbon-rørformede hjul, 177,5 mm lange specialiserede S-Works carbon fiberkrummer (med 53/46-tandkæder), Look KéO Blade-pedaler, Tacx Tao aluminiumburer, og SRAM Røde bremser og transmission - selvom sidstnævnte er opdateret til 11-speed og nu bruger en 11-28T PG-1170 kassette i stedet for sidste års 11-26T en.

Boonens pasform er i det væsentlige uændret i forhold til sidste år, med en bemærkelsesværdig undtagelse: hans sadelhøjde ser ud til at være steget med ca. 10 mm.

Anatomisk-bukkestænger og højmonterede løftestænger til tom boonen (omega pharma-quickstep):

Når det er sagt, bemærkede vi stadig nogle få vigtige forskelle fra år tidligere. Mens søjlerne stadig er dobbeltindpakket med et andet lag med polstring på toppen, såres den specialiserede S-Wrap Roubaix-tape nu omkring en Zipp SL-70 Ergo-fladbøjle. Boonen har byttet sin traditionelt formede specialiserede Chicane-sadel til selskabets mere moderne Romin-model (hvilket kunne forklare højdeforskellen) og hans stående 27 mm brede FMB håndlavede bomuldsrørformede dæk bærer nu specialfremstillede slidbanemønstre og gummiforbindelser plus lidt mere volumen.

Begge dæk blev stemplet med 28 mm markeringer, da vi besøgte holdhotellet fredag ​​eftermiddag før Paris-Roubaix. VeloNews rapporter, selvom, at Boonen vil køre et 30mm bredt bagdæk på søndag.

Tom boonen (omega pharma-quickstep) rør har specialiserede slidbaner limet på håndlavede bomuldsbeholdere fra legendariske maker fmb:

Specialiseret leverede Boonen sidste år med en specielt malet Roubaix SL4 med farver inspireret af det belgiske flag, en strimmel af fortidens sejrnavne, der omslutter indersiden af ​​hovedtrekanten, og firetidsvinderens navn præsenterede stolt på sædrøret. Denne gang er det alt sammen med et glans sort malingjob og grundlæggende hvide logoer.

Tom boonen (omega pharma-quickstep) vil endnu en gang køre på sin specielle s-works roubaix sl4 på paris-roubaix. redde for et par meget små ændringer, det er en identisk opsætning til det, han brugte sidste år:

Vi var desværre ikke tilladt at veje Boonens cykel denne gang, men det skulle komme meget tæt på den 7.34kg (16.18lb) figur vi optog sidste år.

Komplet cykel specifikationer

  • Ramme: Specialiseret S-Works Roubaix SL4, '60 Pro '
  • Gaffel: Specialiseret S-Works Roubaix FACT
  • Headset: Cane Creek integreret, 1 1/8-til-1 1 / 4in konisk
  • Stilk: Zipp SLSpeed, 140mm x -7 °
  • Styr: Zipp SL-70 Ergo, 44cm (c-c)
  • Tape: Specialiseret S-Wrap Roubaix, dobbeltindpakket med ekstra polstring på toppen
  • Frontbremse: SRAM Rød m / SwissStop kulstofspecifikke puder
  • Bagbremse: SRAM Rød m / SwissStop kulstofspecifikke puder
  • Bremsehåndtag: SRAM Red 22 DoubleTap
  • Front derailleur: SRAM Rød 22
  • Bagudspærrer: SRAM Rød 22
  • Skiftehåndtag: SRAM Red 22 DoubleTap
  • Kassette: SRAM PG-1170, 11-28T
  • Lænke: SRAM Rød 22
  • kranksæt: Specialiseret S-Works FACT, 177,5 mm, m / SRAM 53T og TA Specialites 46T kædebånd
  • Bundbeslag: Specialiseret OSBB
  • Pedaler: Se KéO Blade chromoly
  • Hjulsæt: Zipp 303
  • Forhjul: FMB / Specialiseret rørformet, 28mm
  • Bagdæk: FMB / Specialiseret rørformet, 28mm
  • Sadel: Specialiseret S-Works Romin, 155mm
  • Sadelpind: Zipp SLSpeed, 20mm tilbageslag
  • Flaskebure: Tacx Tao (2)
  • Andet tilbehør: Garmin Edge 510 computer, Gore Ride-On forseglede spjæld kabler og hus, SRAM kædefanger

Kritiske målinger

  • Rytterens højde: 1,92m (6ft 4in)
  • Rytterens vægt: 82 kg (181 lb)
  • Sadelhøjde fra BB, c-t: 830mm
  • Sadel tilbageslag: 95mm
  • Sæderørlængde (c-t): 460mm
  • Sæderørlængde (c-c): 450mm
  • Tip af sadeltnus til centrum af stænger (ved siden af ​​stammen): 650mm
  • Sadel-til-bar drop: 150mm
  • Hovedrørlængde: 175mm
  • Øverste rørlængde (effektiv): 581mm
  • Vægt: 7,34 kg (16,18 lb, estimeret)

Se videoen: Urban Freeride lives - Fabio Wibmer

Efterlad Din Kommentar